"Mobilidade Urbana" em Nova Iguaçu, anda em baixa. Veja alguns problemas e soluções

Aqui alguns problemas que passageiros passam diariamente no Terminal Rodoviário de Nova Iguaçu, as empresas fazem o que querem. Por qual motivo usam um viaduto como baia para embarque de passageiros? E a Via Ligth será que tem jeito? 

Carro parado no meio, interrompendo o trânsito e motorista do Penha quase atropelou a fila

- Terminal Rodoviário de Nova Iguaçu

Depois que este serviço público foi entregue a iniciativa privada houve uma melhora bastante visível, mas hoje o que está me afligindo é o tratamento dado aos trabalhadores (passageiros) deste município. As empresas de ônibus, entre elas, cito as Viações Costeira e Cidade do Aço, Linha. 405 T – Nova Iguaçu – Barra da Tijuca e a Viação Nossa Senhora da Penha, em diversas linhas. Devido o pequeno espaço de localização, ou o tamanho das baias, trabalhadores (passageiros) enfrentam diariamente 3 (três) ou 4 (Quatro) filas para embarcarem para a Barra de Tijuca. Nas baias da Nossa Senhora da Penha em relação às filas não é diferente, sem contar que eles cansam de parar os carros no meio para embarque de passageiros interferindo a passagem dos outros carros, contribuindo para o atraso nas outras linhas. Mas problema maior está nas linhas que vão a Bangu e Penha, que para acelerar o escoamento de passageiros, carregam as filas, na descida da escada que liga o terminal à Av. Governador Roberto Silveira, dificultando o deslocamento dos idosos e deficientes físicos; além do perigo na hora de atravessar a Avenida, quando os ônibus estão na calçada do prédio da Secretaria Municipal de Saúde e Defesa Civil (SMSDC), correndo risco de atropelamento.

- Via Light

Para melhorar o fluxo do trânsito, usar os guardas de trânsito no escoamento dos sinais da Via Light, atuando sincronizados nas pistas de subida e descida. Um outro ponto é a transição de linhas de transmissão de energia elétrica das Furnas para subterrânea aproveitando mais os espaços.

Nos dias atuais, as linhas subterrâneas representam a solução mais adequada para a transmissão de energia elétrica em alta tensão. Elas contribuem para a preservação do meio ambiente, geram campos eletromagnéticos reduzidos respeitando as normas ambientais e diminuem a poluição visual nas áreas urbanas.

Largamente empregadas na Europa e nos Estados Unidos, esta é também a tendência nos modernos projetos brasileiros.

Importantes obras atualmente em construção contemplam a transmissão subterrânea de energia. Cidades como São Paulo já possuem regulamentação específica* prevendo a substituição.

- Transporte Alternativo

A possibilidade da Prefeitura em parceria com o Governo do Estado, criarem um projeto, de instalação de validadores de cartões Rio Card, pois muitos trabalhadores se privam do transporte alternativo pelo motivo das passagens serem depositados nos cartões.