sexta-feira, 24 de maio de 2013

O BRT da Baixada, de Nova Iguaçu à Avenida Brasil

Será mesmo, espero mesmo que seja realidade, o povo da Baixada sofre com o transporte de passageiros que seja bem projetado e não prejudique a mobilidade urbana, ao invés de ajudar.


Por FERNANDO MOLICA - Jornal ODIA

Via expressa com faixas para ônibus articulados aproveitará as pistas da Via Light, que vai de Nova Iguaçu até a Pavuna
O governo estadual prevê para julho o início das obras do BRT que ligará Nova Iguaçu à Avenida Brasil, na altura de Madureira. Lá, haverá a integração com o BRT Transbrasil, que irá de Deodoro ao Santos Dumont. A licitação, que está sendo analisada pelo Tribunal de Contas do Estado, deverá ocorrer em junho.

A via expressa com faixas para ônibus articulados aproveitará as pistas da Via Light, que vai de Nova Iguaçu até a Pavuna: a ligação com a Avenida Brasil terá 3,5 quilômetros e exigirá a construção de dois túneis e de oito pontes ou viadutos.

Até Madureira
Segundo informações, a obra custará cerca de R$ 430 milhões e levará, no máximo, dois anos para ficar pronta. O prefeito Eduardo Paes quer esticar a via — chamada de TransLight — até Madureira, onde ocorreria a integração com a Transcarioca.

Tem Alguém com "medinho" !!! Do Ex-prefeito de Nova Iguaçu

Cabral, como previsto, deixou clara q sua posição em relação ao apoio à candidatura presidencial da presidente Dilma Rousseff nas eleições de 2014 depende de o PT não lançar Lindbergh Farias candidato ao governo fluminense. O princípio defendido por Cabral é de que o PT tem a obrigação de apoiar o candidato do PMDB no estado caso queira contar com a retribuição, o presidente regional do PMDB, Jorge Picciani, reafirmou que se Lindbergh mantiver a pré-candidatura, o partido não apoiará no estado a campanha de Dilma à reeleição.

Em evento no último sábado, em Nova Iguaçu, na Baixada Fluminense, sobre os 10 anos dos governos de Dilma Rousseff e de Lula. Lindbergh enfatizou para todos de Nova Iguaçu, que novo momento que o Rio está prestes a viver, a Baixada será sim lembrada.


— Ganhamos a batalha rua a rua (em 2004, para prefeito de Nova Iguaçu). Eles (Cabral e Pezão) não sabem fazer isso. Primeiro, porque não têm compromisso com o nosso povo, como nós temos nacionalmente e aqui no Rio. Eles acham que vão ganhar (as eleições) no ar-condicionado, com marqueteiro fazendo qualquer coisa. Eles não perdem por esperar — disse o senador do PT.

Sem citar Dilma, Lindbergh afirmou estar “encarnando” os projetos de Lula e do ex-governador Leonel Brizola (PDT), morto em 2004. O senador responsabilizou o atual governo estadual pela falta de policiamento na Baixada.

— Somos a favor da tese de que a polícia deve entrar (na favela) para ficar definitivamente. Agora, não é justo: como explicar a um trabalhador de São Gonçalo que a cidade tem um policial para 1.800 habitantes, enquanto na Zona Sul do Rio há um policial para cada cem habitantes. Queremos mais equilíbrio nos investimentos e nos serviços públicos — declarou.

A política de transportes de Cabral também foi alvo de Lindbergh:

— Gastaram R$ 8,5 bilhões com o metrô de Ipanema para a Barra. Com metade desses recursos, você pode transformar os trens em metrô de superfície, com segurança e reforma das estações.

O senador criticou a falta d'água, e também  o atual governo de Nova Iguaçu:

— Quando abrimos a torneira, vem aquela água barrenta, com cheiro de enxofre. Fica a pergunta: por que os grandes investimentos da Cedae em estações de tratamento de esgoto e água são feitos na Barra e no Recreio? Por que não falta água na Barra e na Zona Sul?.

— Trouxemos para Nova Iguaçu uma Universidade, puxamos pelo laço, criamos também os Pré-Vestibulares e o atual governo (Bornier), quer acabar com tudo de bom que foi criado pela minha passagem por Nova Iguaçu. Fiquei muito feliz quando fui a um evento na UFRJ, encontrei lá um estudante formado pelo Pré-vestibular iguaçuano. — Cadê o Bairro Escola, estão interferindo ainda nas eleições dos diretores, onde foi parar a democracia.

sábado, 4 de maio de 2013

Boato sobre as eleições de diretores nas escolas municipais de Nova Iguaçu

Um grande guerreiro nas lutas pela educação, não seria contra jamais

Pessoal está circulando uma postagem mentirosa nas redes sociais, dizendo que o vereador Ferreirinha, presidente da Comissão de Educação e Cultura da Câmara deu parecer favorável ao projeto que acaba com a eleição de diretores nas escolas municipais de Nova Iguaçu. É mentira das mais grotescas, uma vez que sequer o projeto foi encaminhado a esta Comissão. E quando lá chegar terá o parecer contrário deste vereador. Esta informação não passa de boato e está sendo arquitetada por aqueles que na realidade querem o fim da eleição. O que eles pretendem é instrumentalizar os desavisados que reproduzem o boato, com a finalidade de desanimar os profissionais da educação que estão articulados e organizados para não deixar que o município sofra tamanho retrocesso.
Não se engane, somos pela manutenção das eleições diretas para Diretores de Escola em Nova Iguaçu. Conquistas não se perde, se amplia. Saudações de luta!

Leia a Nota da Bancada PT-PCdoB sobre o assunto.


Nota da Bancada do PT-PCdoB sobre a Eleição para Direção das Escolas Municipais


Os vereadores do Partido dos Trabalhadores (PT) e do Partido Comunista do Brasil (PCdoB) da Câmara Municipal de Nova Iguaçu manifestam-se favoráveis a continuidade do processo de eleição para as direções das escolas municipais com a participação de toda a comunidade escolar, pelas seguintes razões:


a) A gestão democrática da educação é um dos princípios fundamentais da legislação para a educação, preconizada na Lei de Diretrizes e Bases da Educação Brasileira (Lei 9394/96, Art. 3º, VIII), tendo com instrumentos, além do processo de escolha das direções escolares com a participação da comunidade escolar, a participação da comunidade em conselhos escolares e a autonomia pedagógica e administrativa e de gestão financeira;


b) O Plano Nacional de Educação, discutido e elaborado durante a realização da 1ª Conferência Nacional de Educação, com a participação de milhares de cidadãs e cidadãos, estabelece metas para a ampliação da gestão democrática, inclusive definindo como estratégia a priorização o repasse de recursos do governo federal aos municípios que possuam leis específicas sobre a eleição direta para direções escolares;


c) Do ponto de vista teórico e conceitual, a qualidade da educação, razão das políticas públicas de educação, esta intrinsecamente ligada a questão da gestão democrática, pois o fazer educativo vai além da competência técnica e deve contar com o envolvimento de toda a sociedade, inclusive com a adoção de modelos de gestão e de administração, nos quais sejam garantidos a participação da comunidade escolar;


d) Que a eleição direta para escolha de diretoras, diretoras adjuntas e coordenadoras político-pedagógicos das escolas municipais em Nova Iguaçu foi instituída a partir de discussões coletivas e sua definição teve a participação de todas as pessoas envolvidas na comunidade escolar: educadores, pessoal de apoio e administrativo, estudantes, pais, mães e responsáveis;


Dessa forma, devemos – legisladores, governo, educadores e sociedade – promover discussões e reflexões para o aperfeiçoamento desse instrumento democrático, a partir, inclusive das experiências adquiridas nos dois processos realizados em 2005 e 2010. Avançar sempre. Retroceder jamais!


Assinam: vereadores Carlos Ferreira (Ferreirinha), Arthur Legal, Henrique Neves e Luisinho.

segunda-feira, 22 de abril de 2013

"Mobilidade Urbana" em Nova Iguaçu, anda em baixa. Veja alguns problemas e soluções

Aqui alguns problemas que passageiros passam diariamente no Terminal Rodoviário de Nova Iguaçu, as empresas fazem o que querem. Por qual motivo usam um viaduto como baia para embarque de passageiros? E a Via Ligth será que tem jeito? 

Carro parado no meio, interrompendo o trânsito e motorista do Penha quase atropelou a fila

- Terminal Rodoviário de Nova Iguaçu

Depois que este serviço público foi entregue a iniciativa privada houve uma melhora bastante visível, mas hoje o que está me afligindo é o tratamento dado aos trabalhadores (passageiros) deste município. As empresas de ônibus, entre elas, cito as Viações Costeira e Cidade do Aço, Linha. 405 T – Nova Iguaçu – Barra da Tijuca e a Viação Nossa Senhora da Penha, em diversas linhas. Devido o pequeno espaço de localização, ou o tamanho das baias, trabalhadores (passageiros) enfrentam diariamente 3 (três) ou 4 (Quatro) filas para embarcarem para a Barra de Tijuca. Nas baias da Nossa Senhora da Penha em relação às filas não é diferente, sem contar que eles cansam de parar os carros no meio para embarque de passageiros interferindo a passagem dos outros carros, contribuindo para o atraso nas outras linhas. Mas problema maior está nas linhas que vão a Bangu e Penha, que para acelerar o escoamento de passageiros, carregam as filas, na descida da escada que liga o terminal à Av. Governador Roberto Silveira, dificultando o deslocamento dos idosos e deficientes físicos; além do perigo na hora de atravessar a Avenida, quando os ônibus estão na calçada do prédio da Secretaria Municipal de Saúde e Defesa Civil (SMSDC), correndo risco de atropelamento.

- Via Light

Para melhorar o fluxo do trânsito, usar os guardas de trânsito no escoamento dos sinais da Via Light, atuando sincronizados nas pistas de subida e descida. Um outro ponto é a transição de linhas de transmissão de energia elétrica das Furnas para subterrânea aproveitando mais os espaços.

Nos dias atuais, as linhas subterrâneas representam a solução mais adequada para a transmissão de energia elétrica em alta tensão. Elas contribuem para a preservação do meio ambiente, geram campos eletromagnéticos reduzidos respeitando as normas ambientais e diminuem a poluição visual nas áreas urbanas.

Largamente empregadas na Europa e nos Estados Unidos, esta é também a tendência nos modernos projetos brasileiros.

Importantes obras atualmente em construção contemplam a transmissão subterrânea de energia. Cidades como São Paulo já possuem regulamentação específica* prevendo a substituição.

- Transporte Alternativo

A possibilidade da Prefeitura em parceria com o Governo do Estado, criarem um projeto, de instalação de validadores de cartões Rio Card, pois muitos trabalhadores se privam do transporte alternativo pelo motivo das passagens serem depositados nos cartões.

sábado, 20 de abril de 2013

2 Anos de informações sobre Nova Iguaçu, 2 anos denunciando e cobrando explicações

É parece que foi ontem que resolvi criar este blog, e neste mês de abriu completa 2 anos, e vejo o resultado de tal sucesso. Um blog direcionado a todos de Nova Iguaçu, cidadãos que por vezes não tem acesso das informações da sua cidade. Hoje o que me dá um imenso prazer saber que com 2 anos conquistamos 45.972 interações, e já temos um filho pródigo o "Luto pelo Bairro" http://lutopelobairro.blogspot.com.br/, que nasceu do sucesso do Informes TOTAL, e em breve terá o mesmo sucesso
Agradeço o apoio de todos, os leitores, dos seguidores do Blog, por acessar, todos os dias o Informes TOTAL, que Deus o abençoe a todos!